Μηχανικά Πλαστικά που χρησιμοποιούνται στη Βιομηχανία Οχημάτων Νέας Ενέργειας

Η χρήση πλαστικών μηχανικής για νέα ενεργειακά οχήματα σε συνδυασμό με προϊόντα αυτοκινήτου πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις απόδοσης:

1. Αντοχή στη χημική διάβρωση, αντίσταση λαδιού, αντοχή σε υψηλή και χαμηλή θερμοκρασία.
2. Άριστες μηχανικές ιδιότητες, υψηλή ρευστότητα, εξαιρετική απόδοση επεξεργασίας.
3. Εξαιρετική απόδοση επιφάνειας, καλή σταθερότητα διαστάσεων.
4. Με καλή αδιάβροχη, ανθεκτική στην υγρασία, επιβραδυντικό φλόγας, περιβαλλοντική απόδοση και λειτουργία αγωγιμότητας θερμότητας.
5. Καλή διηλεκτρική αντίσταση, κατάλληλη για ηλεκτρικές θέσεις.
6. Καλή αντοχή στις καιρικές συνθήκες, καλή μακροπρόθεσμη απόδοση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σκληρό περιβάλλον για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Σύστημα μπαταρίας ισχύος

1. Υποστήριξη μπαταρίας

Η υποστήριξη της μπαταρίας τροφοδοσίας απαιτεί επιβραδυντικό φλόγας, σταθερότητα μεγέθους, χημική αντίσταση, υψηλή αντοχή, που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος κυρίως τροποποιημένα PPE, PPS, PC/ABS και ούτω καθεξής.

2. Τροφοδοτικό κάλυμμα μπαταρίας

Το κάλυμμα της μπαταρίας ισχύος απαιτεί επιβραδυντικό φλόγας, σταθερότητα μεγέθους, χημική αντίσταση, υψηλή αντοχή, επί του παρόντος χρησιμοποιούμενο κυρίως τροποποιημένο PPS, PA6, PA66 και ούτω καθεξής.

3. Κουτί μπαταρίας ισχύος

Το κουτί της μπαταρίας ισχύος απαιτεί επιβραδυντικό φλόγας, σταθερότητα μεγέθους, χημική αντίσταση, υψηλή αντοχή, επί του παρόντος χρησιμοποιούμενο κυρίως τροποποιημένο PPS, τροποποιημένο PP, PPO και ούτω καθεξής.

4. Σκελετός κινητήρα συνεχούς ρεύματος

Ο σκελετός κινητήρα συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιεί κυρίως τροποποιημένα PBT, PPS, PA.

5. Περίβλημα ρελέ

Το περίβλημα ηλεκτρονικών ρελέ απόδοσης και αυτοκινήτου χρησιμοποιεί κυρίως τροποποιημένο PBT.

6. Conνέκτορας

Οι συνδετήρες νέων ενεργειακών οχημάτων χρησιμοποιούν κυρίως τροποποιημένα PPS, PBT, PA66, PA

Σύστημα κίνησης κινητήρα και σύστημα ψύξης

1. Η ενότητα IGBT

Η μονάδα IGBT είναι το βασικό συστατικό του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου και του σωρού φόρτισης συνεχούς ρεύματος οχημάτων νέας ενέργειας, που καθορίζει το ποσοστό χρήσης ενέργειας του οχήματος.Εκτός από τα παραδοσιακά μεταλλικά και κεραμικά υλικά, σταδιακά εφαρμόζονται πλαστικά μηχανικής PPS.

2. Αντλία νερού αυτοκινήτου

Ηλεκτρονικός ρότορας αντλίας, κέλυφος αντλίας, πτερωτή, βαλβίδα νερού και άλλες απαιτήσεις υψηλής σκληρότητας, υψηλής αντοχής στη φθορά, υψηλής αντοχής, η κύρια χρήση του τροποποιημένου υλικού PPS.