Το ακρυλικό είναι μεθακρυλικός πολυμεθυλεστέρας, συντομογραφία ως PMMA, είναι ένα είδος πολυμερούς πολυμερούς κατασκευασμένο από πολυμερισμό μεθακρυλικού μεθυλεστέρα, γνωστό και ως οργανικό γυαλί, με υψηλή διαφάνεια, υψηλή αντοχή στις καιρικές συνθήκες, υψηλή σκληρότητα, εύκολη χύτευση επεξεργασίας και άλλα πλεονεκτήματα, χρησιμοποιείται συχνά ως υποκατάστατο υλικού για γυαλί.
Η σχετική μοριακή μάζα του PMMA είναι περίπου 2 εκατομμύρια και τα μόρια που σχηματίζουν αλυσίδα είναι σχετικά μαλακά, επομένως η αντοχή του PMMA είναι σχετικά υψηλή και η αντίσταση εφελκυσμού και κρούσης του PMMA είναι 7 ~ 18 φορές υψηλότερη από αυτή του συνηθισμένου γυαλιού.Όταν χρησιμοποιείται ως πλεξιγκλάς, ακόμα κι αν είναι σπασμένο, δεν θα σκάσει όπως το συνηθισμένο γυαλί.
Το PMMA είναι επί του παρόντος η πιο εξαιρετική οπτική απόδοση διαφανών πολυμερών υλικών, διαπερατότητα 92%, υψηλότερη από τη μετάδοση του γυαλιού και του υπολογιστή, η οποία έχει γίνει τα πιο σημαντικά βασικά χαρακτηριστικά πολλών εφαρμογών.
Η αντίσταση του PMMA στις καιρικές συνθήκες δεν ανταποκρίνεται σε καμία στα κοινά πλαστικά, η οποία είναι πολύ υψηλότερη από τα συνηθισμένα πλαστικά PC, PA και άλλα πλαστικά.Επιπλέον, η σκληρότητα του μολυβιού του PMMA μπορεί να φτάσει τα 2H, η οποία είναι πολύ υψηλότερη από άλλα συνηθισμένα πλαστικά όπως το PC, και έχει καλή αντοχή στις επιφανειακές γρατσουνιές.
Λόγω των εξαιρετικών χαρακτηριστικών του, το PMMA έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε αυτοκίνητα, ηλεκτρονικά και οικιακές συσκευές, καταναλωτικά αγαθά, φωτισμό, κατασκευές και δομικά υλικά, ιατρικούς και άλλους τομείς.
Εφαρμογές PMMA στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας
Γενικά, εφαρμόζονται PMMA στο πίσω φως του αυτοκινήτου, μάσκα ταμπλό, εξωτερική κολόνα και διακοσμητικά μέρη, εσωτερικά φώτα, κέλυφος καθρεπτών και άλλα πεδία, που χρησιμοποιούνται κυρίως στην ανάγκη για διαφάνεια, ημιδιαφανή και υψηλή γυαλάδα και άλλα πεδία.
1, PMMA που χρησιμοποιείται στα πίσω φώτα αυτοκινήτων
Τα φώτα αυτοκινήτων χωρίζονται σε προβολείς και πίσω φώτα και χρησιμοποιούνται διαφανή υλικά για μέρη όπως αμπαζούρ.Η σκιά των προβολέων και των προβολέων ομίχλης χρησιμοποιούν πολυανθρακικά υλικά PC, αυτό συμβαίνει επειδή κατά τη διαδικασία οδήγησης ο χρόνος χρήσης των προβολέων είναι συχνά σχετικά μεγάλος, ενώ το αυτοκίνητο που οδηγεί στο αμπαζούρ είναι υψηλότερες απαιτήσεις αντοχής σε κρούση.Αλλά ο υπολογιστής που χρησιμοποιείται για προβολείς έχει επίσης πολύπλοκη τεχνολογία, υψηλό κόστος, εύκολη γήρανση και άλλες ελλείψεις.
Τα πίσω φώτα είναι γενικά φλας, τα φώτα φρένων, η ένταση του φωτός είναι χαμηλή, ο μικρός χρόνος σέρβις, επομένως οι απαιτήσεις αντίστασης στη θερμότητα είναι σχετικά χαμηλές, κυρίως με χρήση υλικών PMMA, μετάδοση PMMA 92%, υψηλότερη από 90% PC, δείκτη διάθλασης 1,492, αντίσταση σε καλές καιρικές συνθήκες , υψηλή σκληρότητα επιφάνειας, είναι η μάσκα πίσω φωτός, ανακλαστήρας, οδηγός φωτός του ιδανικού υλικού.Λόγω της υψηλής σκληρότητάς του, το PMMA έχει καλή αντοχή στις γρατσουνιές και μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας χωρίς προστασία επιφάνειας όταν χρησιμοποιείται ως εξωτερικό υλικό καθρέφτη ελαφρού σπίρτου.Σκέδαση φωτός Το PMMA έχει υψηλά χαρακτηριστικά σκέδασης και είναι εύκολο να επιτευχθεί ομοιόμορφο εφέ φωτισμού, το οποίο είναι ένα από τα βασικά υλικά στην τρέχουσα εφαρμογή πίσω φώτων.
2, PMMA για μάσκα ταμπλό
Η μάσκα του ταμπλό παίζει κυρίως τον ρόλο της προστασίας του οργάνου και της εμφάνισης των δεδομένων του οργάνου με ακρίβεια.Η μάσκα του πίνακα οργάνων είναι γενικά χυτευμένη με έγχυση, το PMMA χρησιμοποιείται περισσότερο, με υψηλή διαφάνεια, αρκετή αντοχή, ακαμψία, καλή σταθερότητα διαστάσεων, στην ηλιακή ακτινοβολία και τη θερμότητα απόβλητου κινητήρα υπό υψηλή θερμοκρασία δεν παραμορφώνεται, σε μακροπρόθεσμη υψηλή θερμοκρασία δεν παραμορφώνεται , δεν αποτυγχάνει, δεν επηρεάζει την ακρίβεια του οργάνου.
3, Εξωτερικές κολόνες και κομμάτια επένδυσης
Η στήλη αυτοκινήτου χωρίζεται σε στήλη ABC, οι απαιτήσεις απόδοσής της είναι κυρίως υψηλή στιλπνότητα (γενικά μαύρο πιάνο), υψηλή αντοχή στις καιρικές συνθήκες, υψηλή αντοχή στη θερμότητα, αντοχή στις γρατσουνιές, τα σχέδια που χρησιμοποιούνται συνήθως είναι βαφή ψεκασμού ABS+, βαφή ψεκασμού PP+ και διπλή εξώθηση PMMA+ABS και σκληρότερο σχήμα PMMA.Σε σύγκριση με το σχέδιο βαφής με ψεκασμό, το PMMA μπορεί να εξαλείψει τη διαδικασία ψεκασμού, πιο φιλικό προς το περιβάλλον, χαμηλότερο κόστος και σταδιακά να γίνει το κύριο σχέδιο.
4, το PMMA χρησιμοποιείται για εσωτερικά φώτα
Τα εσωτερικά φώτα περιλαμβάνουν φώτα ανάγνωσης και φώτα περιβάλλοντος.Τα φώτα ανάγνωσης αποτελούν μέρος του συστήματος εσωτερικού φωτισμού ενός αυτοκινήτου, που συνήθως τοποθετούνται στην μπροστινή ή στην πίσω οροφή.Για την πρόληψη της φωτορύπανσης, οι λάμπες ανάγνωσης γενικά διασκορπίζουν το φως, χρησιμοποιώντας ματ ή παγωμένα διαλύματα PMMA ή PC.
Ο λαμπτήρας ατμόσφαιρας είναι ένα είδος φωτισμού που μπορεί να δημιουργήσει μια άνετη ατμόσφαιρα και να ενισχύσει την αίσθηση του οχήματος.Οι φωτεινές λωρίδες οδήγησης που χρησιμοποιούνται στο φως περιβάλλοντος χωρίζονται σε δύο τύπους: μαλακές και σκληρές ανάλογα με την υφή τους.Η υφή του σκληρού ελαφρού οδηγού είναι σκληρή, δεν μπορεί να λυγίσει, γενικά μέσω χύτευσης με έγχυση ή χύτευσης εξώθησης, υλικό σε PMMA, PC και άλλα υλικά με διαφάνεια.
5, το PMMA χρησιμοποιείται στο περίβλημα του καθρέφτη
Το περίβλημα των καθρεπτών απαιτεί κυρίως υψηλή γυαλάδα και μαύρη φωτεινότητα, ενώ απαιτεί υψηλή αντοχή σε κρούση, αντοχή στις γρατσουνιές και αντοχή στις καιρικές συνθήκες.Καθώς το σχήμα του κελύφους του καθρέφτη είναι γενικά καμπύλο, είναι εύκολο να παραχθεί πίεση, επομένως η απόδοση και η σκληρότητα της κατεργασίας απαιτείται να είναι σχετικά υψηλές.Το συμβατικό σχέδιο έχει βαφή με ψεκασμό ABS, αλλά η ρύπανση της διαδικασίας είναι σοβαρή, η διαδικασία είναι πολλή, η χρήση του συστήματος PMMA μπορεί να επιτύχει ψεκασμό χωρίς, γενικά εδώ για χρήση σκληρυμένου επιπέδου υλικών PMMA, για να ανταποκριθεί στο περίγραμμα δοκιμής στο πείραμα πτώσης και άλλα έργα.
Τα παραπάνω είναι η συνηθισμένη εφαρμογή του PMMA στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, που σχετίζεται κυρίως με την οπτική ή την εμφάνιση, το PMMA προσθέτει περισσότερες δυνατότητες στον τομέα του αυτοκινήτου.
Ώρα ανάρτησης: 22-09-22